Egr jet (400ml)
Donnez à votre moteur de l'espace pour respirer
Votre voiture souffre-t-elle d'une perte de puissance, d'un régime moteur au ralenti irrégulier ou d'un voyant EGR allumé ? Syntix EGR Jet est un nettoyant professionnel, hautement concentré, qui dissout directement les suies, les résines et les dépôts de carbone dans le circuit d'admission et la vanne EGR — sans avoir à démonter tout le moteur.
Le Problème : La vanne EGR “bouchée”
La vanne EGR (Recirculation des gaz d'échappement) renvoie les gaz d'échappement dans le moteur pour réduire les émissions. Le problème ? Ces gaz laissent un dépôt gras de suie et de carbone. Cela s'accumule dans le collecteur d'admission et sur la vanne elle-même, provoquant un blocage. Le résultat est un moteur qui “s'étouffe”, ce qui entraîne de la fumée noire, une consommation accrue et des réparations coûteuses. Syntix EGR Jet est le remède direct à ce problème.
Les Avantages de Syntix EGR Jet :
Nettoyage Direct : Dissout immédiatement les suies, résines, peintures et dépôts de carbone dans la vanne EGR et le collecteur d'admission.
Restaure le Flux d'Air : Assure un apport d'air optimal vers la chambre de combustion, ce qui améliore directement les performances.
Prévient le Mode Dégradé : Aide à prévenir (et souvent à résoudre) les pannes moteur liées à un blocage de la vanne EGR.
Valeurs d'Émission Améliorées : Réduit les émissions de gaz nocifs, crucial pour un contrôle technique réussi.
Pas de démontage nécessaire : Économise des heures de frais d'atelier en nettoyant le système de l'intérieur pendant que le moteur tourne.
Comment fonctionne le traitement ?
Syntix EGR Jet est pulvérisé directement dans le système d'admission d'air (après le débitmètre d'air). La puissante brume traverse le trajet d'admission, nettoie les soupapes d'admission et la vanne EGR, puis est brûlée en toute sécurité dans les cylindres.
Mode d'emploi (Important !)
Pour un résultat sûr et optimal, ce produit doit être utilisé avec précaution :
Chauffage du moteur : Assurez-vous que le moteur est à température de fonctionnement.
Accès : Déconnectez le tuyau d'admission à un point après le débitmètre d'air.
Application : Démarrez le moteur. Pulvérisez Syntix EGR Jet par courtes impulsions (1 à 2 secondes) dans le trajet d'admission.
Régime moteur : Demandez à une deuxième personne de maintenir le régime moteur constant autour de 2 000 – 2 500 tours pendant la pulvérisation.
Répéter : Répétez les impulsions jusqu'à ce que la pollution soit résolue ou que la canette soit vide. Attendez entre les impulsions que le régime moteur se stabilise à nouveau.
Questions Fréquemment Posées (FAQ)
Ce produit est-il pour essence ou diesel ? Syntix EGR Jet est universel et extrêmement efficace pour les moteurs diesel et à essence équipés d'un système EGR ou souffrant de pollution d'admission.
Puis-je le mettre dans mon réservoir ? Non. Syntix EGR Jet est un spray pour l'admission d'air. Cherches-tu un nettoyant pour le réservoir de carburant ? Regarde alors le Syntix One Shot Pro ou la série EVO5.
Quand dois-je utiliser EGR Jet ? Nous recommandons de le faire de manière préventive à chaque grande révision, ou de manière curative dès que tu remarques que la voiture a moins de reprise ou commence à fumer davantage.