One Shot Pro (1L)
Syntix One Shot Pro: De Professionele "Reset" voor je Motor
Extreem vermogensverlies, veel rookontwikkeling of een onregelmatige loop? One Shot Pro is een ultra-geconcentreerde brandstofsysteemreiniger voor directe, intensieve reiniging — sterker dan een standaard additief, en werkzaam al na één behandeling.
Wanneer kies je voor One Shot Pro?
Bij ernstig vervuilde injectoren, of wanneer je voertuig niet door de roetmeting of emissietest van de APK/keuring komt, biedt One Shot Pro de nodige slagkracht waar preventief onderhoud tekortschiet.
Voordelen
| Voordeel | Waarom dit belangrijk is |
|---|---|
| Intensieve injectorreiniging | Breekt hardnekkige koolstof, gom en vernis af |
| Direct herstel van het sproeipatroon | Meteen merkbaar soepelere motorloop |
| Verlaagt roet- en emissie-uitstoot | Ideaal als laatste redmiddel vóór een emissietest |
| Reinigt de verbrandingskamer | Herstelt compressie via schone zuigerveren en kleppen |
| Ontlast turbo en DPF | Schonere verbranding vermindert belasting op beide |
Wordt ook veelvuldig gebruikt in professionele werkplaatsen als eerste stap bij het diagnosticeren van motorstoringen — vaak met een dure demontage en ultrasone reiniging van injectoren als resultaat bespaard.
Gebruiksaanwijzing
Giet de volledige flacon (300 ml) in de brandstoftank, idealiter bij ca. 20 tot 30 liter brandstof (een halve tank) voor maximale werking. Rijd daarna 20-30 minuten met verhoogd toerental (bv. lagere versnelling op de snelweg) voor een optimale reinigingstemperatuur.
Geschikt voor benzine- en dieselmotoren, afhankelijk van de specifieke One Shot-variant.
Veelgestelde vragen
Is dit veilig voor dagelijks gebruik?
Nee, gebruik dit enkel curatief of maximaal 1 à 2 keer per jaar bij een grote beurt. Voor regulier onderhoud is Syntix EVO5 of Purjet geschikter.
Mijn auto stottert enorm, helpt dit?
Als het stotteren komt door vervuilde injectoren of een verstoord brandstofsysteem, lost One Shot Pro dit vaak al binnen één tankbeurt op.
Kan ik dit preventief gebruiken?
Ja, vooral zinvol bij veel korte ritten of een hoge kilometerstand waarbij nog nooit een additief werd gebruikt.